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Francisco Borrero, BiciMensajero en New York

Nota origanal as.com

Puede que el nombre de Francisco Borrero no le suene —aún— a mucha gente en España. Sin embargo, es muy probable que cualquier persona que tenga cierto interés en el piñon fijo sepa de sus aventuras o al menos hayan oído hablar de él. Es lo que tiene generar contenidos en una plataforma como YouTube, donde los creadores de contenidos hipernicho encuentran su audiencia generando una comunidad a su alrededor dispersada por todo el mundo.

En el caso de Francisco esta comunidad está a punto de alcanzar los 100K suscriptores, un hito al alcance de muy pocos… y más aún si hablamos de empezar desde cero. Labrarse un nombre en el universo de la omnipresente plataforma de vídeos no es tarea fácil: requiere talento, constancia y mucho —muchísimo— trabajo.

Desde As Acción hace tiempo que seguimos a este venezolano en sus aventuras en la gran manzana trabajando como bicimensajero. Contenido fresco, diferente y auténtico que termina enganchando —aunque habrá mucha gente que no lo entienda— más que muchas grandes producciones de archiconocidas plataformas de streaming.

Es por todo esto que no hemos querido perder la oportunidad de charlar con Francisco y conocerlo un poco mejor. Con él arrancamos una serie de entrevistas bajo el título de ‘Radiografía de un Youtuber’ en la que os iremos trayendo perfiles de creadores de contenidos relacionados con los deportes de acción.

Un servidor, Francisco Borrero. Venezolano de 31 años de edad casado con Luisana Hurtado, una hermosa venezolana de 27 años con la que me vine a vivir a Nueva York en agosto del 2015.

Soy una persona con múltiples intereses que lucho por lograr todo lo que me propongo. La verdad es que a lo largo de mi vida he hecho muchas cosas (ríe). Dj, gamer, graffiti, filmmaker… y no me rindo hasta que consigo llegar a cierto nivel.

Como decía mi mamá cuando yo era mas pequeño: “Francisco tiene un nuevo cuento cada fin de semana”, y no le faltaba razón… (ríe).

¿Cuándo y cómo empezaste en YouTube?

El canal como tal empezó el 9 de enero del 2017, aunque lo creé en 2014. Siempre he sido una persona muy creativa, o al menos eso creo yo (ríe). He estado editando videos desde el 2005, pero no fue hasta el 2016 cuando descubrí el mundo de los Vlogs en YouTube. Fue entonces cuando me pregunté a mí mismo, ¿si ellos pueden, por qué yo no?

¿Qué vídeo y por qué define mejor lo que quieres transmitir en tu canal?

La verdad es que siento que cada nuevo video es mi favorito y el que más me representa. Mis ideas suelen ir cambiando mucho; a pesar de que el ciclismo urbano es de lo que más he hablado en mi canal —por mi trabajo como mensajero—, no es lo único que quiero transmitir y mostrar en mis vídeos. Lo que quiero transmitir es la idea de superarse personalmente sin importar la limitaciones.

Un buen ejemplo es un video donde hablo de esto mismo al que titulé ‘Te avergüenza tu trabajo?’. Creo que en este video es uno en los que he hablado más abiertamente de mis momentos vividos y mis planes futuros.

¿Cuánto tiempo le dedicas a crear contenidos en YouTube?

Actualmente podríamos decir que casi tiempo completo, o al menos ese es mi plan. Trato de grabar siempre que tenga algo interesante y entretenido que mostrar o transmitir, aunque a veces no es fácil crear contenido atractivo ya sea por factores personales o bien por otros externos. Para la edición de mis videos actualmente tardo entre 8 y 15 horas por cada episodio; digamos que soy un poco perfeccionista en este tema (ríe).

¿En qué momento te diste cuenta que tu canal había triunfado?

Mmm… siento que aún no ha llegado ese momento. El mundo de YouTube es super extraño, es una montaña rusa.

Creo que mi canal ha ido creciendo lento pero constante, mucho sacrificio y tratar de no perder las ganas de seguir. Claro que hay ciertos videos que han atraído a más gente, pero eso ocurre en mi caso unas 2 o 3 veces por año.

Podríamos decir que mi canal me permitió lograr casi depender de él después de grabar el video ‘Día en la vida de un mensajero en New York City’. Lo hice hace unos 6 meses y le puse un título bastante atractivo (ríe), pero un video no muy diferente a mis vlogs como mensajero.

¿Cómo es tu relación con los suscriptores del canal?

Hablo con ellos, pero quizás no tanto como debería. Cuando el canal era más pequeño respondía a todo comentario o mensaje que me enviaban por redes. Actualmente si quisiera responder todo comentario o mensaje podría tardar más de un día en hacerlo… Lulú me ayuda bastante en este aspecto, y entre los dos tratamos de responder todo lo que podemos, pero tampoco podemos permitirnos que nos distraiga más de la cuenta.

Claro que tomamos en cuenta los comentarios de los suscriptores. Me gustan mucho las criticas constructivas y los buenos mensajes que dejan. Pero trato también de mantener mi esencia y mis ideas, sin dejarme influenciar sólo por lo que el suscriptor quiere. En este sentido tengo una regla: un vídeo para ellos, uno para mí.

¿Existe un lado oscuro en YouTube?

Si hablamos de rivalidad entre youtubers, no que yo sepa. No he hecho muchas colaboraciones con otros compañeros, pero con los que tengo contacto somos buenos amigos.

El tema de hackeos es otra cosa. A mí sí que me robaron el canal hace apenas unos meses, pero fue todo super extraño. Posiblemente lo hicieron a través de algún link maligno que abrí. Me quedé sin acceso y empezaron a publicar contenido que tenía oculto. ¡Lo más extraño de todo fue que el hacker decidió devolverme el canal! Supongo que sabía que tarde o temprano el canal volvería a mis manos.

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Ciclovía eje Alameda-Providencia-Apoquindo

Más de 17 KM de extensión busca proyecto para conectar el sector oriente con poniente a través de la Alameda que cruce toda la capital.

La intención, es “que vaya de Pajaritos a Los Dominicos a lo largo del eje Alameda–Providencia– Apoquindo. La idea es realizar una ciclovía temporánea a lo largo de un eje crucial que no cuenta con ciclovías o, si las tiene, no son seguras. La ciclovía partiría como temporal, pero podría volverse definitiva”, dice Giovanni Vecchio, académico e investigador del Instituto de Estudios Urbanos de la Universidad Católica.

Una opción viable

Javier Vergara, director ejecutivo de Ciudad Emergente, cuenta que una propuesta como esta es bastante factible, entendiendo que lo que se propone es partir con una ciclovía temporal, de prueba. “Es totalmente realista pensar hacerlo, ya que desde el Ministerio de Transportes ya hay lineamientos para permitir que estas infraestructuras se hagan con autorización municipal y con la aprobación de los seremis regionales. Por lo tanto, es muy factible hacerlo”.

Desde el Ministerio de Transportes, en tanto, reconocen que es “una idea muy interesante y que debe ser estudiada en detalle para resolver, de la mejor manera, distintos aspectos técnicos, principalmente la interacción con paradas de transporte público y potenciales conflictos en intersecciones”, según relata Gisele Labarthe, secretaria ejecutiva del Programa de Vialidad y Transporte Urbano, Sectra.

Más información aquí

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10% Aumentó el uso de la bicicleta durante la Pandemia

Al igual que en todo el mundo el aumento del uso diario de la bicicleta explotó. En Francia por ejemplo aumentó un 200% en comparación a un periodo similar previo a la pandemia. En chile un 10%, muy por debajo de otros países, pero es cosa de tiempo que siga aumentando este número.

La bicicleta en esta época COVID-19 nos beneficia en distintos factores; aumenta el distanciamiento físico, alivia la mente y por sobre todo, el ejercicio físico favorece el sistema inmunológico.

Más información acá.

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Ciclistas en Chile sin Ministerio de transporte.

Nota original tvn.cl

Este jueves se confirmó el fallecimiento de otra persona que transitaba en bicicleta, siendo la víctima la joven Emely Rojas, quien fue impactada por un bus del transporte público en Providencia.

La muerte de Rojas, hija de padres chilenos pero nacida en Venezuela y que retornó a nuestro país en el 2017, en donde inició sus estudios en Construcción Civil en el instituto AIEP, se transformó en la víctima 88 de este tipo de accidentes en lo que va del año, aumentando la preocupación de la ciudadanía y autoridades.

Gloria Hutt, ministra de Transportes y Telecomunicaciones, destacó que «no necesitamos más evidencia, la velocidad es un arma mortal. Tenemos por su puesto que actuar sobre mejor infraestructura, sobre vialidad dedicada a uno de los modos y esa es una corrección que a mi juicio, hay que hacer a la Ley de convivencia de modo».

Asimismo, un centenar de ciclistas realizaron una velatón frente al Costanera Center, zona de falleció Rojas, pidiendo mayor seguridad y mejoramiento de las vías para mejorar la circulación.

Recordar que este es el segundo caso de estas características en menos de dos días, porque el pasado martes un ciclista, identificado como James Fuentes, murió en Maipú tras ser arrollado, hecho el cual también motivó a cerca de 300 personas que exigieron justicia y que se mejoren las condiciones de las ciclovías en la región Metropolitana.

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All their equipment and instruments are alive

The European languages are members of the same family. Their separate existence is a myth. For science, music, sport, etc, Europe uses the same vocabulary. The languages only differ in their grammar, their pronunciation and their most common words. Everyone realizes why a new common … guage would be desirable: one could refuse to pay expensive translators…

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Then came the night of the first falling star

The European languages are members of the same family. Their separate existence is a myth. For science, music, sport, etc, Europe uses the same vocabulary. The languages only differ in their grammar, their pronunciation and their most common words. Everyone realizes why a new common … guage would be desirable: one could refuse to pay expensive translators…

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My two natures had memory in common

The insects and flies, then I feel the presence of the Almighty, who formed us in his own image, and the breath A wonderful serenity has taken possession of my entire soul, like these sweet mornings of spring which I enjoy with my whole heart. I am alone, and feel the charm of existence in this spot, so absorbed in the exquisite sense of mere tranquil existence, that I neglect my talents. I should be incapable of drawing a single stroke at the present moment; and yet I feel that I never was a greater artist than now. When, while the lovely valley teems with vapour around me, and the meridian sun strikes the upper surface of the impenetrable foliage of my trees, and but a few stray gleams steal into the inner sanctuary.

Which was created for the bliss of souls like mine. I am so happy, my dear friend.

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The face of the moon was in shadow

The insects and flies, then I feel the presence of the Almighty, who formed us in his own image, and the breath A wonderful serenity has taken possession of my entire soul, like these sweet mornings of spring which I enjoy with my whole heart. I am alone, and feel the charm of existence in this spot, so absorbed in the exquisite sense of mere tranquil existence, that I neglect my talents. I should be incapable of drawing a single stroke at the present moment; and yet I feel that I never was a greater artist than now. When, while the lovely valley teems with vapour around me, and the meridian sun strikes the upper surface of the impenetrable foliage of my trees, and but a few stray gleams steal into the inner sanctuary.

Which was created for the bliss of souls like mine. I am so happy, my dear friend.

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The recorded voice scratched in the speakers

The insects and flies, then I feel the presence of the Almighty, who formed us in his own image, and the breath A wonderful serenity has taken possession of my entire soul, like these sweet mornings of spring which I enjoy with my whole heart. I am alone, and feel the charm of existence in this spot, so absorbed in the exquisite sense of mere tranquil existence, that I neglect my talents. I should be incapable of drawing a single stroke at the present moment; and yet I feel that I never was a greater artist than now. When, while the lovely valley teems with vapour around me, and the meridian sun strikes the upper surface of the impenetrable foliage of my trees, and but a few stray gleams steal into the inner sanctuary.

Which was created for the bliss of souls like mine. I am so happy, my dear friend.

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Everything you wanted to know about our us

The insects and flies, then I feel the presence of the Almighty, who formed us in his own image, and the breath A wonderful serenity has taken possession of my entire soul, like these sweet mornings of spring which I enjoy with my whole heart. I am alone, and feel the charm of existence in this spot, so absorbed in the exquisite sense of mere tranquil existence, that I neglect my talents. I should be incapable of drawing a single stroke at the present moment; and yet I feel that I never was a greater artist than now. When, while the lovely valley teems with vapour around me, and the meridian sun strikes the upper surface of the impenetrable foliage of my trees, and but a few stray gleams steal into the inner sanctuary.

Which was created for the bliss of souls like mine. I am so happy, my dear friend.